SARAJEVO.co.ba
Svečanosti prisustvovali članovi izvršnog odbora komiteta CK SK BiH Grujo Novaković i Nisim Albahari * Uspinjačom se na Trebević stiže za 12 minuta * 800 izletnika može se prevesti za jedan sat u oba pravca * Savremeni uređaji obezbjeđuju sigurnu vožnju Juče je na svečan način, na polaznoj stanici u ulici Dimitrija Tucovića, puštena u […]
U nedjelju i ponedjeljak, 1. i 2. novembra, zbog obilježavanja praznika Svi sveti, od 9 do 16 sati većim brojem vozila će biti pojačane linije prema gradskim grobljima, i to autobuske linije broj 16: Dom Armije – Bare i broj 46 Ilidža – Vlakovo, te trolejbuska linija 102 Otoka – Jezero. Vozila gradskog prevoza u […]
Obnovom Trebevićke žičare Sarajevo bi, izmedju ostalog, opet postalo jedini grad u svijetu gdje se za samo 8 minuta može stići iz centra grada na planinu. Još kad bi to nešto značilo onima koji o tome odlučuju.. Nekada se iz centra Sarajeva do Trebevića žičarom stizalo za 12 minuta. Žičara je potpuno srušena tokom opsade […]
U autorskom tekst sarajevski novinar Amar Ćesić se sjeća da je osamdesetih godina, glavna kletva među vozačima tramvaja bila je: ‘Dabogda se zadesio na stanici Muzeji kad u Mašinskoj odzvoni šesti čas.’ Ko god se u ta doba zatekao u tramvaju, potpuno je svjestan opravdanih strahova tramvajdžija. Cilj ove teme nije da analiziramo kompleksnost uzroka […]
Voljela bih vjerovati u to kako su ovdje stvari drugačije. Ali se uvijek nađe nešto da me demantira. Ima ona čuvena priča koja objašnjava zašto je kod nas ljepše živjeti nego bilo gdje drugo. I ujedno malčice govori o tome kako smo mi krasni ljudi. Kojima je na svijetu cijelom najvažnije ne samo dobro bližnjeg […]
Radikalni korak bi trebalo da bude poticaj odgovornim za ovu situaciju, da probleme dugovanja javnih preduzeća hitno riješe. JP Elektroprivreda d.d.-Sarajevo obavještava javnost da će u četvrtak, 29. augusta 2013. godine, zbog neizmirenih dugovanja obustaviti isporuku električne energije KJKP ‘GRAS’ Sarajevo, kojom će biti obuhvaćena i mreža za napajanje tramvajskog i trolejbuskog saobraćaja. U četvrtak, […]
Kako je moguće na prilično jednostavan način (i po svjetskim standardima) riješiti ‘nerješive’ probleme gradskog prevoza u Sarajevu, saznajte iz prijedloga jednog sarajevskog freelancera, inovatora… Gledajući TVSA Dnevnik i priču o gradskom prevozu i stanju u Kantonu Sarajevo, slušam nebuloze i političke i birokratske igre, a da pri tom niko ne misli o građanima iako […]
Građani Sarajeva još uvijek ne mogu da se pomire s činjenicom da su početkom aprila, na osam dana ostali bez javnog gradskog prevoza zbog nelegalnog i nenajavljenog štrajka radnika GRAS-a. Prema dojavi jedne Sarajke, jutros oko devet sati grupa građana je istjerala GRAS-ove revizore iz tramvaja broj 2, koji saobraća na relaciji Čengić Vila – […]
Ima ovdje mnogo razloga zbog kojih u današnje vrijeme pored fizičkog doživljavamo i duhovno nasilje. Ali da ne otežavam ionako otežalim ‘sugrađanima’. Ustvari su me zamolili da kažem koje radio stanice rado slušam… piše: Nermin Čengić Iskoristim svaku priliku da se ‘zatrujem’ muzikom. Često slušam radio kako bi me odabir radijskog dj-a izvadio iz stanja […]
Ili će vam naići neki već napukli penzioner, izbezumljen što još nije primio penziju, i reći ‘doći će tramvaj za sat najdalje jer su im zaprijetili iz vlade’. Koje vlade? Provjerite na Twitteru! piše: Nermin Čengić Daj da se malo probudimo! Pa, gdje to mi živimo, znamo li uopšte? Koliko smo potonuli govori i najnovija […]
Iz GRASA dolaze nešto drugačije vijesti nego posljednjih 7 dana. Naime, jutros je na posao došao vozač kombija Fehim Oruč, i bez problema uzeo nalog, izvezao vozilo, te trenutno obavlja vožnju prema Mahmutovcu. Ipak, to je uradio samo jedan vozač, a ostali su se oglušili na rok koji im je sinoć dala Skupština Kantona Sarajevo […]
Danas se navršava sedam dana otkad u Sarajevu traje potpuna obustava gradskog saobraćaja. Postoji li među nama još uvijek osjećaj sramote? Tramvaj je električno vozilo za gradski prijevoz putnika koje se kreće po tračnicama. Glavni pogon ostvaruje preko elektromotora. U prošlosti su se kao načini pogona koristili komprimirani zrak i konji za vuču, te dizelski […]